Gaziantep Hızlı Tren Projesinde Yeni Aşama
Güneydoğu Anadolu ile Çukurova’yı hızlı tren hattıyla birbirine bağlayacak Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep hızlı tren projesi, bölgenin ulaşım ve ticaret ağını kökten değiştirecek en büyük yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.
Projenin tamamlanmasıyla Gaziantep–Mersin arasındaki yolculuk süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek. Hem yolcu hem de yük taşımacılığını kapsayan hat, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki bağı güçlendirerek bölge ekonomisine önemli katkı sağlayacak.
312 Kilometrelik Çift Hatlı, Elektrikli ve Sinyalli Sistem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre hızlı tren hattı toplam 312,5 kilometre uzunluğa sahip olacak. Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i birleştiren proje; 160–200 kilometre hız kapasitesine uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapı üzerine inşa ediliyor.
Mevcut durumda 361 kilometre olan Mersin–Gaziantep mesafesi, hat devreye girdiğinde 295 kilometreye inecek. Güzergâh boyunca 50 tünel, 63 köprü ve viyadük ile 130 alt ve üst geçit yapımı devam ediyor.
Çalışmalar Altı Kesimde Sürdürülüyor
Proje, altı farklı bölgede eş zamanlı şekilde ilerliyor.
• Mersin–Adana hattında altyapı tamamen tamamlandı.
• Ceyhan–Toprakkale güney hattının 28,5 kilometrelik üstyapısı hizmete açıldı.
• Kuzey hattının altyapısında %99,34 ilerleme sağlandı ve üstyapı işlerine geçilecek seviyeye ulaşıldı.
Toprakkale–Bahçe kesiminde tünel projeleri büyük ölçüde tamamlanırken, 13 kilometrelik bölümde altyapıda %99,61 seviyesinde ilerleme kaydedildi. Bahçe–Nurdağ (Fevzipaşa) kesiminde Türkiye’nin en uzun demiryolu tünellerinden iki paralel tünelin kazısı tamamlandı ve bölgede üstyapı ile elektromekanik çalışmalara geçildi.
Nurdağ–Başpınar Kesiminde %80 İlerleme
Projenin Gaziantep'e uzanan en kritik etaplarından biri olan Nurdağ–Başpınar hattında altyapı çalışmalarında %80 oranında ilerleme kaydedildi. Kalan altyapı, üstyapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon işleri Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülüyor.
Gaziantep ayağını güçlendiren GaziRay Projesi ile de 25,5 kilometrelik yeni demiryolu inşa edilerek kente 2 banliyö hattı ve 2 hızlı/konvansiyonel hat kazandırıldı.
Yılda 3,1 Milyon Yolcu ve 37 Milyon Ton Yük Taşıyacak
Hızlı tren hattının hizmete girmesiyle yılda 3,1 milyon yolcu taşınması, ayrıca 37 milyon ton yükün demiryoluyla sevk edilmesi hedefleniyor. Böylece Gaziantep’in Adana ve Mersin ile olan ticari bağlantıları güçlenecek; sanayi ürünlerinin Mersin Limanı’na ulaşım süresi önemli ölçüde kısalacak.
Hedef 2027
Projenin genel ilerleme oranı %71 seviyesine ulaştı. Güzergâh üzerindeki kamulaştırmaların, finansman süreçlerinin ve teknik altyapı hazırlıklarının tamamlanmasıyla hattın 2027 yılında hizmete açılması planlanıyor.
Bölge İçin Yeni Ulaşım ve Ticaret Dönemi
Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep hızlı tren hattı, yalnızca yolculuk süresini kısaltmakla kalmayacak; Güneydoğu ile Akdeniz arasındaki ticaret koridorunu güçlendirerek lojistik, ihracat ve turizm potansiyelini artıracak. Projenin tamamlanmasıyla bölge ekonomisinin yeni bir ivme yakalaması bekleniyor.
Tarih: 06-12-2025